Tüccarlar, fiyatların her iki yönde de% 6 civarında dalgalanan iki vahşi günün ardından Süveyş Kanalı’nı tıkayan devasa bir gemiyi yerinden çıkarma çabalarını izledikçe petrol geriledi.
New York vadeli işlemleri bu haftaki en son önemli hareket olan% 1,6 düştü. Ham petrol akışları için önemli bir ticaret yolu olan kanalda sıkışan konteyner gemisini yeniden yüzdürme çalışmalarının Mısır’da Perşembe günü erken saatlerde başlaması bekleniyordu. Gemiyi serbest bırakmanın en iyi şansı Pazar veya Pazartesi gününe kadar gelmeyebilir.
Kanal olayını takiben petroldeki sıçrama, fiyatları Salı günü altı haftanın en düşük seviyesine çekmek için bir araya gelen yumuşama talebini de içeren bir dizi faktörün ardından piyasaya çok ihtiyaç duyulan bir soluk verdi. Bu arada ABD ham petrol stokları, yurt içi yakıt tüketimi artmasına rağmen yükselmeye devam etti.
Son satışlara rağmen, petrol bu yıl hala% 20’den fazla arttı ve OPEC + üretim kesintileri arzı daraltırken koronavirüs aşıları dünya çapında hızlanırken, talebin uzun vadeli görünümüne güven var. İttifakın, Mayıs ayı üretim politikasını belirlemek için önümüzdeki hafta, pazar tarafından dikkatle izlenecek bir toplantıda toplanması planlanıyor.
Standard Chartered emtia araştırma başkanı Paul Horsnell, “İlk çeyrekte süper bisikletler ve büyük hisse senedi çekimleri hakkında yapılan konuşmalar daha önce biraz fazla heyecanlandı” dedi. Bu “asla kartta olmadı, büyük stok çekilişleri daha sonra gelir.”
| Fiyat:% s
|
| West Texas Intermediate, Kasım ayından bu yana en yüksek olan Çarşamba günü% 5.9 artış gösterdikten sonra Londra saatiyle 10: 10’da 98 sent düşüşle 60.20 $ / varil oldu.
Mayıs vadeli Brent petrolü% 1,3 düşüşle 63,55 $ oldu. |
Brent için hızlı zaman yayılımı, Ocak ayından bu yana ilk kez bir önceki seansta düşüşlü bir contangoda bittikten sonra Çarşamba günü yükselişe geri döndü. Geriye dönük olarak Perşembe günü 17 sent iken, ay başında 67 sent oldu.
Römorkörler ve kepçeler şimdiye kadar Süveyş Kanalı’ndaki konteyner gemisini çıkarmayı başaramadı ve bu durum, geçişi bekleyen gemilerin tıkanmasına neden oldu. Costa Concordia’nın yeniden yüzdürülmesinden sorumlu kurtarma ustası Nick Sloane, Pazar veya Pazartesi günkü ilkbahar gelgitinin ekstra derinlik katacağını ve daha fazla manevra yapılmasına izin vereceğini söyledi.
Petromatik Club trendyol mağzamız için trendyol logosuna tıklayınız!
